天津市昶友汽车(图)|天津重汽斯太尔代理商|天津重汽斯太尔

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，天津重汽斯太尔代理商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合。

当时的斯太尔还成套引进了斯太尔WD615系列的发动机，这款发动机堪称经典，许多发动机改型都来自于这台可靠的发动机，而斯太尔91也很纯粹地证明了欧洲卡车在中国的实用性和可靠性。

虽然斯太尔的技术在中国慢慢被更先进的动力系统所取代，但是它的技术已经彻底影响了中国的重型车制造业，许多车商直到现在都还在以斯太尔的标准制造汽车，一说到斯太尔大家也都会赞不绝口。

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

根据中国重汽'品牌质量效益年'的规划，中国重汽商用车销售部依据产品特性、档次定位、终端客户需求等要素将原有品牌全部划归SITRAK和STR两个品牌之列。SITRAK品牌产品是中德合资合作的'SITRAK汕德卡';STR(斯太尔)品牌产品为M5G、D7B、金王子。

中国重汽商用车销售部总经理刘正涛表示，斯太尔汽车见证了中国重型汽车跌宕起伏的命运，影响了中国重型商用车领域达20年之久，解决了我国汽车工业'缺重'的矛盾，使我国重型汽车制造业向世界先进水平跨进了一大步，缩小了我国重型汽车制造水平与发达国家重型汽车技术水平的距离。自1983年中国重汽引进斯太尔技术以来，一度成为我国重型汽车市场的主力车型，累计生产**百万辆，成为重型汽车的代名词，为中国交通及工程装备产业的发展做出了积极贡献。今天，中国重汽依托与德国曼公司的面合作，将先进技术与经典品牌**融合，致力于打造一款全新重卡，重塑斯太尔辉煌。

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，天津重汽斯太尔代理商，为一般纳税人公司，天津重汽斯太尔， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

后桥采用的是MCY13，速比为4.11，MCY13系列驱动桥是中国重汽采用MAN技术开发的新一代单级减速驱动桥，传动效率高，天津重汽斯太尔代理商，噪音低，节油效果明显。

新斯太尔车型采用曼技术轻量化车架、曼车桥、曼悬架、铝壳变速箱、铝储气筒等新材料应用，将整车自重控制的好。

出色的性能，较低的价格，轻量化的设计是此款车型的亮点，十分适合散户，能应付多种工种。

D7B平台另外还有一款D7B 380 6X4牵引车，同样采用了D10.38-40发动机，变速箱采用了中国重汽HW20716C 16档变速箱。

后桥采用了HCT16双后桥，承载能力更强，可靠性高。

该车型为大载车型，更加适合对载重量要求较大的短途运输。