天津重汽斯太尔,天津市昶友汽车,天津斯太尔经销商

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合。

新斯太尔产品展示

“新斯太尔的‘新’，就在于它是曼技术+斯太尔技术的融合体。”中中国重汽济南商用车公司目前主要生产两档产品，一档是的汕德卡，定位于国内和进口替代；另一档是高性价比的新斯太尔产品，主要针对中长途散货运输，产品在老斯太尔的基础上融合了曼技术。“它的投资回收期相对较短。我们这次发布会主推斯太尔的两款新产品，一款是D7B重卡，搭载经过曼技术提升的D10B发动机，大马力380ps，适合于高速标载；还有一款是M5G中重卡，搭载重汽MC07发动机（曼D08发动机），大马力350ps，适合于轻抛和杂货标载运输。”

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

曼车架斯太尔技术发动机

底盘就非常有意思了，大家都知道重汽和德国曼合资，拿到了TGA车型的整套技术，其中就包括车架。豪瀚用的正是曼技术单层车架，前宽后窄变截面体型结构，符合整车轻量化定位。在重汽全线产品都使用曼车架的时候，通用零配件是降低生产成本有效的方式，单独生产斯太尔技术车架对重汽来说成本可能更高，天津斯太尔经销商，也不方便在底盘上安装其他零部件。

发动机没有使用曼技术的MC系列产品，不然真的就很难和其他车型拉开定位差异了。所以，选择了重汽之前用的斯太尔技术发动机，9.7升排量D10系列，直列6缸，每缸2气门，发动机技术是比较老的。不过排放还是可以达到新的国五标准，这方面不需要担心。

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

“用我的真心，换来你的笑容”，天津斯太尔经销商，什么才是真心?电话回访，时刻关心着中国重汽的每一位用户，这就是中国重汽的“亲人”服务，天津斯太尔经销商，与中国重汽携手走过11个春秋的李宪泉，深知“亲人”这两个字的含义。中国重汽“24小时不停车”相信大家都已经有所了解，这不仅是重汽*有的服务形式，更是国内无仅有的一种服务态度，如何才叫真正的服务，天津重汽斯太尔，中国重汽告诉你。

充足的配件供应让用户得以放心

　　“重汽‘24小时不停车’服务自出台以来，在用户群体中反响很大，虽然这个服务政策已经开始实施很长时间了，但我这里还没有用户使用到这个服务，归根结底，我们重汽汕德卡和斯太尔产品的品质确实没的说，用户对重汽产品的曼技术评价非常高，高出勤、低油耗不说，故障率也非常低，但我们也不能因为产品质量好而懈怠服务，中国重汽的服务还是要做到好。”